<返回滿電-新能源汽車首頁
|搜索
搜索
高級選車功能
新車2026-06-18 10:35:21
廠商要聞2026-06-04 17:51:38
廠商要聞2026-06-04 11:26:28
新車2026-05-26 11:48:15
廠商要聞2026-05-20 12:09:46
新車2026-05-16 01:30:36
廠商要聞2026-05-15 20:21:15
新車2026-05-13 10:57:31
廠商要聞2026-04-30 11:50:38
廠商要聞2026-04-30 10:42:15
212這次的動作讓我覺得，他們是認真的。認真到愿意花時間去打磨一個展覽，認真到愿意把話語權交給藝術家和科學工作者，認真到相信行動本身比口號更有力量。
保時捷暫停Taycan及Macan EV選裝訂單，純電車型面臨半年交付空窗期，渠道縮減至80家以應對利潤暴跌。
捷豹路虎國產車型全系停產，常熟工廠轉為奇瑞主導的神行者代工廠，經銷商十年單車虧損約3萬元。
全國首個右舵出口車型公開道路測試在海口啟動，車企可在國內完成東盟適配標定，推動測試標準互認。
奇瑞正式啟用南非羅斯林工廠，計劃2027年投產，單班年產能5萬輛，2028年前本地化率達40%。
財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關于調整節(jié)能汽車、新能源汽車車船稅優(yōu)惠政策的公告》，并回答了相關提問。
電車問題很多，如果這些問題還沒解決，就大批量出口，后果讓人不敢想。
吉利1-6月累計142.3萬輛，6月單月24.08萬輛，連續(xù)4個月同環(huán)比雙增。新能源滲透率6月沖到67%，上半年累計79.95萬輛，占比56%。
四部門發(fā)布2025年度雙積分結果，108家車企中48家未達標，合資及進口品牌合規(guī)壓力加劇。
何小鵬表示聯(lián)合國新規(guī)助力中國L2智駕全球通行，AI推動L4及L5級自動駕駛將在3至5年內實現(xiàn)全場景應用。
公司簡介 | 客戶信息 | 加入我們 | 聯(lián)系我們 | 合作媒體
Copyright © 2003-2026聚眾網通(北京)科技有限公司版權所有，未經許可不得轉載
經營許可證：京B2-20170585號 京ICP備13031706號-2 廣播電視節(jié)目制作許可證06725號 京公網安備 11010802023428號
